Sẽ xử phạt các doanh nghiệp để lái xe chạy quá tốc độ

Xe khách BKS 30X - 8957 đâm xuống lề đường QL 1A tại xã Điện An, huyện Điện Bàn (Quảng Nam). Ảnh: T.T.T

Chiều 10.6, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Hiệp cho biết: Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình cho thấy, vụ xe khách Mai Linh đã chạy với tốc độ 77km/giờ, vượt tốc độ quy định. Vì vậy kế hoạch kiểm soát tốc độ của ủy ban dự kiến triển khai từ 1.7 đến 30.9 có thể sẽ được thực hiện sớm hơn khi điều kiện kỹ thuật cho phép để ngăn chặn việc chạy quá tốc độ sớm ngày nào tốt ngày ấy.

Cũng chiều 10.6, ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - cho biết: Nguyên nhân ban đầu khiến xe đông lạnh tại Bà Rịa-Vũng Tàu gây tai nạn được công an xác định là vượt sai quy định và chạy quá tốc độ, trong điều kiện thời tiết mưa lớn, đường trơn. Nguyên nhân vụ tai nạn xe khách tại Đà Lạt được các chuyên gia dự đoán là do lái xe chưa có kỹ năng điều khiển xe đi đường đèo dốc.

Cũng theo ông Thái, bộ phận đăng kiểm cho biết loại xe khách này có hệ thống phanh tốt nhưng có thể do lái xe chưa có kỹ năng đổ dốc nên phanh quá nhiều làm phanh bị mất tác dụng. Bằng chứng là xe xuống dốc gần 20km mới bị đâm vào vách núi. Tuy nhiên đây cũng mới chỉ là những dự đoán ban đầu. Nguyên nhân chính xác đang chờ các cơ quan chức năng xác định.

Ngay ngày 7.6, khi vụ tai nạn đầu tiên xảy ra, Ủy ban ATGTQG đã tham mưu cho Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ra công điện khẩn chỉ đạo Bộ Công an, Bộ Giao thông-Vận tải nhanh chóng xác định nguyên nhân tai nạn, trợ giúp nạn nhân và tăng cường tuần tra kiểm soát xe tải, đặc biệt là xe khách, xử phạt nặng các lỗi phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải.

Ủy ban ATGTQG cũng xây dựng kế hoạch kiểm soát tốc độ xe vận tải, được coi là nguyên nhân chính gây tai nạn từ 1.7- 30.9 trên toàn quốc, đồng thời rà soát lại hệ thống báo hiệu tốc độ, tăng cường kiểm soát xe trên đường bằng hệ thống camera, tuần tra liên tục và xử phạt nặng các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Cũng chiều 10.6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng - Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGTQG - cũng triệu tập cuộc họp khẩn cấp đề ra giải pháp ứng phó ngay với tình hình tai nạn giao thông nghiêm trọng gia tăng.

Ông Thăng chỉ đạo trước mắt nhanh chóng hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật, siết chặt quản lý hoạt động xe khách. Ngoài việc lực lượng thanh tra Bộ GTVT tăng cường kiểm tra kiểm soát các DN vận tải xe khách, các lực lượng thanh tra của các sở GTVT địa phương cũng cần đồng bộ vào cuộc rà soát hoạt động vận tải, tăng cường tuần tra kiểm soát xe khách, xe tải nặng, xe container trên đường và xử phạt nghiêm.

Ông Thăng cũng nhấn mạnh các sở GTVT địa phương cần vào cuộc tăng cường quản lý về vận tải và nên phân định rõ trách nhiệm kiểm soát của bộ và các địa phương để đạt hiệu quả cao hơn.

Vụ lật xe khách ngày 9.6 tại Quảng Nam: Do lỗi kỹ thuật của xe. Ngày 10.6, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam đã khám nghiệm và tìm ra nguyên nhân dẫn đến vụ xe khách 30X-8957 đâm xuống lề đường QL1A tại xã Điện An-Điện Bàn-Quảng Nam làm chết 3 người và bị thương gần 30 người. Theo kết luận khám nghiệm thì nguyên nhân là “Định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn”. Bản kết luận nêu rõ: Có 2 thanh giằng dọc, mất thanh giằng ngang để định vị trục trước. Kiểm tra thanh giằng dọc bên phải thiếu 1 bulông định vị, bulông còn lại bị gãy (phía trong). Cũng qua phân tích hộp đen trên xe, thì tốc độ xe trước khi xảy ra vụ tai nạn là 69km/h, đây là tốc độ cho phép trên tuyến đường tránh này (70km/h). T.T.Thư Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ CA) cho biết, trong gần 6 tháng đầu năm 2013, toàn quốc đã xảy ra 15.461 vụ TNGT, làm chết 4.950 người và bị thương 15.954 người, trong đó có 31 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 122 người, bị thương 99 người. TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách xảy ra 5 vụ (chiếm 16,12%), làm chết 33 người (20,04%), bị thương 32 người (31,31%)... Q.Hiệu

Theo Lao Động

114 học sinh tham gia chương trình 'Học kỳ quân đội' khóa 2

Ngày 8.6, Trung tâm Hỗ trợ và phát triển thanh niên - HanoiADC (Thành đoàn Hà Nội) phối hợp với Trung tâm Huấn luyện Bộ đội Biên phòng tổ chức chương trình “Học kỳ quân đội” khóa 2 năm 2013, dành cho 114 học sinh lứa tuổi từ 11...

Nối hết toa, tăng xe khách

Kỳ thi ĐH, CĐ năm 2013 sẽ được tổ chức làm 3 đợt (4 - 5.7, 9 - 10.7 và 15 – 20.7). Bộ GDĐT vẫn duy trì tổ chức một số cụm thi nhằm giảm tải lượng thí sinh và người nhà vào TP.

Để thủ đô mãi là vườn hoa nghìn việc tốt

Thực hiện “Lời kêu gọi Thi đua ái quốc” của Chủ tịch Hồ Chí Minh cách đây tròn 65 năm, nhân dân thủ đô Hà Nội vẫn luôn duy trì khí thế phong trào thông qua những việc làm sáng tạo, thiết thực.

Thanh Hóa đồng ý cho chế tạo ống phóng bùng nhùng

Nguồn tin từ Văn phòng UBND tỉnh ngày 10.6 cho biết: Ông Nguyễn Đức Quyền - PCT Thường trực UBND tỉnh - đã ký văn bản số 4045 đồng ý chủ trương thực hiện dự án khoa học công nghệ chế tạo ống phóng bùng nhùng lưới để trang bị cho...

Nhà nào chủ đó, chủ đó nhà nào?

Người mới tậu một căn hộ hay vừa xây xong một ngôi nhà, sẽ dễ dàng rơi vào tâm lý này: đi đâu cũng ngó nghiêng món nọ món kia, rồi tưởng tượng chúng được đặt vào góc nọ, góc kia trong nhà mình sẽ thế nào.

via Xã hội - Chaobuoisang.net http://chaobuoisang.net/se-xu-phat-cac-doanh-nghiep-de-lai-xe-chay-qua-toc-do-1702846.htm, Theo Xã hội Blog Kênh 12